新技术破解航空发动机热力处理难题
发布时间：2025-09-08 10:16:39 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论记者7月9日从大连理工大学获悉，该校机械工程学院青年学生团队瞄准新一代战斗机的发动机热力处理难题，经过3年技术攻关，研发出多介质高速射流分区可控的快速冷却技术，为航空发动机中性能要求最高、制造难度最大
。
记者7月9日从大连理工大学获悉，新技该校机械工程学院青年学生团队瞄准新一代战斗机的术破发动机热力处理难题，经过3年技术攻关，解航研发出多介质高速射流分区可控的动机快速冷却技术，为航空发动机中性能要求最高、热力制造难度最大的处理单体零件——高温合金涡轮盘的制造提供了关键解决方案。
高温合金涡轮盘是难题航空发动机中单体质量最大、性能要求最高的新技热端零件之一，直接决定发动机的术破推重比和寿命。目前，解航我国主要使用的动机是“被动受冷”式的油淬工艺，无法对涡轮盘的热力不同区域进行梯度冷却和组织调控。油淬过程还会产生明火和大量油烟，处理作业环境极为恶劣。难题
针对这一难题，新技大连理工大学“因材施热”团队经过数百次试验攻关，创新提出“高速多介质射流+分区控冷”的新技术。该技术将微量冷却水注入空气射流，形成高速均匀的微细喷雾，结合液体冷却能力强和气体射流冲击力大的双重优势，提升冷却速率，确保盘件芯部冷得透。不仅如此，团队还建立高速喷雾射流的计算机仿真模型，优化喷嘴布局和射流参数，实现对不同区域的精准控温，确保分区冷却速率控得住；开发仿真系统，动态预测冷却过程中的温度变化和组织演变，确保梯度组织控得准。
最终实验数据显示，在1200℃极高温冷却过程中，盘形件最高冷却速率可达每分钟673℃，与国际现有技术相比，冷却速率提高3.75倍，控制范围提高5倍多，晶粒尺寸范围提高4倍多，冷却速率与组织控制精度达到国际领先水平。
“我们的冷却速率满足了新一代航发涡轮盘的需求，接下来将继续完善原理探究，加速实现研究成果的应用和转化。”相关负责人史津赫表示。
相关文章
霍华德新季将披8号球衣 魔兽喜获老鹰主帅肯定发布时间：2016-10-31 14:10 来源:豫都网 我来说说 我要投稿[摘要]北京时间7月14日，据《福克斯体育》报道，在接受采访时，霍华德透露，新赛2025-09-08
3月4日，双河口财政所在石家沟村党群服务中心举办首期"财政小课堂"，重点围绕农村三资管理，对惠民惠农政策进行宣讲解读，通过"理论+案例+服务"的多维模式，为群众送上"家门口的财政知识课"。会上宣讲了《2025-09-08
曾经联盟招牌如今堕落 溢价合同催生多少冒牌货发布时间：2018-10-14 22:33 来源:豫都网 我要投稿[摘要]看看如今的联盟排名榜，想找到尼克斯真的不是件容易的事，因为他们又藏在了倒数的位置，2025-09-08
拚命賺還是富不了、省很大依然不夠用！想財富自由？專家3點建議｜天下雜誌
很小心地控制開銷，每個月光是房租、交通、孝親費、保險、跟朋友聚聚吃吃大餐、買些保養品，稍不控制就超支了。為了維持生活品質，更努力工作，為了錢，犧牲更重要的時間，並且在這條路上看不到終點。您的閱讀篇數已2025-09-08
海峡网讯海西晨报记者 叶子申）刚刚过去的周末，厦门国际会展中心内人潮涌动，万商云集。第十三届中国厦门国际佛事用品(秋季)展览会(以下简称：厦门佛事用品秋季展)、2018中国厦门国际茶产业(秋季)博览会2025-09-08
奇怪了！罗斯与球队失联 队友教练均不知其动向发布时间：2018-09-27 09:26 来源:豫都网 我要投稿[摘要]北京时间1月10日，根据雅虎体育的报道，在今日尼克斯主场迎战鹈鹕的比赛中，罗斯没有2025-09-08
最新评论